“उड़ान पर अपना टिफिन ले जाएं विक्रम सेठी लिखते हैं।“
वर्षों पहले मैं एयर इंडिया द्वारा दिल्ली से मुंबई की यात्रा कर रहा था। यह एक शाम की उड़ान थी। मैं अपने पिता के जान पहचान वाले एक व्यक्ति से मिला, जिन्होंने पूछा कि क्या मैं मुंबई जा रहा हूं और क्या मेरे पास सामान है। मैंने सज्जन को उत्तर दिया “मेरे पास केवल एक बैग है।” उसने पूछा कि क्या हम एक साथ अपने सामान की जांच करा सकते हैं क्योंकि वह बहुत अधिक सामान ले जा रहा था। मैं सहमत हो गया और हमने एक साथ जांच करवाई। मैंने एक गलियारे(रास्ते) वाली सीट के लिए अनुरोध किया और दूसरी सीट लेने के लिए उसे कहा ।
उन दिनों हवाई यात्रा महंगी थी, और लोगों के लिए चेक-इन कतार में एक दोस्त की तलाश करना आम था ताकि अतिरिक्त सामान के भुगतान पर बचत हो सके। क्या अचार है?
हम विमान पर चढ गए और अपनी निधारित जगह पर चले गए । हमने विभिन्न चीजों के बारे में बातचीत की और विशेष रूप से भारतीय एयरलाइन सेवाएं कितनी खराब थीं। उस सज्जन ने शिकायत की कि खाना बहुत खराब था और मैं उससे सहमत था। वायुयान ने उड़ान भरी और हमने बातचीत जारी रखी और फिर से उसने भोजन की गुणवत्ता के बारे में शिकायत की।फिर उसने कहा भोजन उड़ान मे इतना खराब है कि मैं अपना खुद का खाना साथ ले जाता हूं। उस सज्जन ने चिकित्सा प्रतिनिधि बैग में से एक गोल स्टेनलेस स्टील का डिब्बा निकाला जो की खरगोश को अपनी टोपी से बाहर निकालने जैसा था । ढक्कन पर उन्होंने पंजाबी आम का अचार, प्याज और दो हरी मिर्च के दो टुकड़े रखे। मैं एकदम से चौंक गया। उन्होंने आधे मन से पूछा “क्या आप कुछ लेंगे?” मैंने जवाब दिया,नहीं, और कुछ ही मिनटों में पंजाबी आम की आचार की तेज खुशबू चारों और फैल गई । मैं जिस किताब को पढ़ रहा था उसमें घुस जाना चाहता था। बोर्डिंग से ठीक पहले मुझे दो अन्य दोस्त मिले थे जो इसी फ्लाइट में थे। हमारे पास से गुजरने वाले हर किसी के चेहरे पर एक अजीब सी अभिव्यक्ति थी।
तब तक एयरहोस्टेस सौभाग्य से खाना परोसने लगी; मैंने खाना खाया
और सोने का नाटक किया। मैं वास्तव में थोड़ी देर के लिए उंघ गया और सीट की पेटी बाँधने की चेतावनी ने मुझे उठा दिया । एक बार उतरने के बाद हमने एक-दूसरे को अलविदा कहा।
उन दिनों हवाई यात्रा पूरी तरह से अलग थी जो आज नही है। इंडियन
एरलाइन्स में ऐसे व्यक्ति की जानकारी बहुत उपयोगी थी जो एरलाइन्स में काम
करता हो जिसके कहने पर आपको आसानी से टिकट मिल सकता हो और
समान निश्चित वजन से ज़्यादा भी ले जाया जाए, शादी के लिए रिश्ते ढूँढते
वक्त एरलाइन्स के कर्मचारियों को प्राथमिकता दी जाती थी । उनको मुफ़्त यात्रा
का कोटा मिलता था और जो लोग एयर इंडिया में नौकरी पाने में कामयाब होते थे ,वे जहाँ एरलाइन उड़ान भरती थी उन गंतव्यो पर अपने परिवार को नि: शुल्क ले जा सकते थे।
खराब स्वाद छोड़ना
पिछले दो हफ्तों में, मैने एयर इंडिया की चार उड़ानों, एक स्पाइस जेट और एक इंडिगो की यात्रा की थी । यह कहना मुश्किल है कि किस एयरलाइन का भोजन अन्य की तुलना में खराब था। मैंने एक अंतरराष्ट्रीय एयर इंडिया की उड़ान में मुंबई-दिल्ली की यात्रा की। इसमें कीमा मटर, चुकंदर की टिक्की, मेथी पराठा था। मेथी पराठा बाहर से जला हुआ था और अंदर से कच्चा था – आप अपने मुंह में कच्चे आटे का स्वाद महसूस कर सकते थे । चुकंदर की टिक्की में चुकंदर कम था और ब्रेड अधिक थी, कीमा मटर टमाटर की ग्रेवी में कुछ हरी मटर थी और कीमा कम था। कोई भी सलाद नहीं था, लेकिन इमली की चटनी के साथ पकौड़ी चाट थी जिसके ऊपर भुजिया डाला हुआ था । जब आप पकौड़ी बनाते हैं तो आप उन्हें तलते हैं और फ्रीज करते हैं। जब उन्हें परोसा जाता है, तो तेल से छुटकारा पाने के लिए गर्म पानी में पकौड़ी को भिगोना पड़ता है। लेकिन यह पकौड़ी अटपटी थी। ऐसा लगता था कि कैटरर ने उसे पानी मे डालकर नहीं निचोड़ा था; एक पकोड़ी को चखो और सारा मुंह बासी तेल से भर गया। यह व्यापारी वर्ग के भोजन की गुणवत्ता थी।
“विकल्प सीमित होने के साथ, शायद किसी का अपना भोजन ले जाना इतना बुरा नहीं है”
घरेलू उड़ान की रफ़्तार दशा दयनीय हो गयी है सारे सामान को बदलने की जरूरत थी, शौचालय टूट गए थे, सीटों के कपड़े निकल रहे थे और कुल मिलाकर यह एक निराशा जनक अनुभव था । एक अवसर पर, एयर इंडिया ने केवल शाकाहारी भोजन परोसा । मैं समझ नहीं सकता था कि यह लागत में कटौती है या हिंदू धर्म को निभाना था और एक अन्य अवसर पर, नाश्ते के लिए, उन्होंने सांबर वड़ा और उपमा परोसा। वह थोड़ा गर्म हो सकता था और चटनी ठीक थी, चाय ठंडी थी ,कुल मिलाकर यह टेक-इट-या-लीव-इट की धारणा थी । एयर इंडिया की कटलरी लकड़ी के चम्मच हैं जो भोजन की अवधि तक ही इस्तेमाल हो सकते हैं। प्लास्टिक के कंटेनर एकदम सस्ते होते हैं और टिशू वह थे जो आपको ग्रेड थ्री रेस्तरां में मिलेंगे ।
एयर इंडिया के साथ एक शाम की उड़ान में दाल, चवाल और एक अरबी की सब्जी थी। एयर इंडिया की सभी तीन उड़ानों में मैंने कर्मचारियों के साथ बातचीत की और उनसे पूछा कि क्या उन्होंने वास्तव में दिन के बाद यह खाना खाया है। इसके लिए उनके आहार और आंत के स्वास्थ्य पर दीर्घकालिक प्रभाव हो सकता है।
मुख्य एयर होस्टेस ने कहा कि वह अपना खाना खुद लाई हैं और उसने इसमें से कुछ भी नहीं खाया है। शादीशुदा लड़कों ने कहा कि उन्हें अपना खाना मिल गया है। उन्होंने एयरलाइन का खाना नहीं खाया। दो लड़कियों ने कहा कि उनके पास कोई विकल्प नहीं था क्योंकि वे मुंबई से नहीं थीं, वे मेहमान के रूप में रहीं और अपने दम पर खाना नहीं बना सकीं। दो लड़कों ने कहा कि उन्होंने एक ही खाना खाया था लेकिन एयर इंडिया को अब एक डायटिशियन मिल गया था, जो नमक कम खाना निर्धारित करता था ताकि कर्मचारियों का वजन ना बढ़े । मैने भी उबली हुई पालक खाई जो बेस्वाद और अस्पताल के खाने जैसी थी ।
शाकाहारी घोटाला
मेरी अगली यात्रा स्पाइस जेट पर थी। एयर होस्टेस ने कहा कि उसके पास मांसाहारी ख़त्म हो चुका था और केवल पनीर टिक्का शाशलीक और आलू था ; पनीर टिक्का के चार छोटे टुकड़े थे, पनीर के साथ तीन गोल कटे हुए आलू के स्लाइस थे। इसमें एक टिक्की भी थी, जिसमें मैं यह नहीं बता सकता था कि उसमे आलू अधिक थे या ब्रेड अधिक थी। मुझे संदेह है कि वह झूठ बोल रही थी क्योंकि मैं एक बार और सामने की पंक्ति में बैठ गया था और फिर से एयर होस्टेस ने कहा कि मांसाहारी भोजन ख़त्म है। मैंने उससे पूछा कि जब मैं पहला यात्री था, मांसाहारी भोजन शुरू में ही समाप्त हो गया यह कैसे हो सकता था।
इंडिगो का भी भोजन इतना अच्छा नहीं था। कप नूडल्स, बिरयानी, पोहा आदि इसमें बहुत अधिक डब्बों में बंद करने की औषधि होती हैं। भोजन में एक बहुत ही सिंथेटिक सुगंध होती है और खाने के लिए सबसे सुरक्षित चीज काजू / बादाम का एक छोटा पैकेट होता है जो नटकेस नामक टिन में आता है। एयरलाइन का सुझाव है कि आप टिन घर ले जा सकते हैं और इसका पुन: उपयोग कर सकते हैं। मेरी इच्छा है कि वे ग्रह में अव्यवस्था जोड़ने के इस अभ्यास से न गुजरें और बस एक पेपर बैग में हमें काजू दें। हालाँकि, एक कोक और काजू का एक पैकेट आपको 250 रुपये वापस दिला सकता है। इसलिए घरेलू क्षेत्र में खाद्य मानक बनाए रखने के लिए कौन जिम्मेदार है?
हमारे हवाई अड्डे महान हैं …
लेकिन जब आप बोर्ड पर आते हैं तो क्या होता है?
दुर्भाग्य से, जेट एयरवेज बंद हो गया – इसने बहुत अच्छी गुणवत्ता वाले भोजन और सेवा की पेशकश की। फिलहाल विस्तारा भारत में सर्वश्रेष्ठ है। भोजन अच्छा है, पाइपिंग हॉट परोसा जाता है, कर्मचारी और सेवाएँ भी बहुत अच्छी हैं और विमान सॉफ सुथरा (बेदाग) है। दुर्भाग्य से हमारे विमान मंत्री हरदीप सिंह पुरी घरेलू क्षेत्र में एयरलाइंस द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता से अनजान हैं। किसी को
यह बताने की ज़रूरत नहीं है कि एक जोकर कुणाल कामरा के बारे में परेशान न हों, दूसरे अर्नब गोस्वामी को यह कहना उनके पेशे का हिस्सा है (ये अंकल पक्का है) – लेकिन खाने की गुणवत्ता और ग्राहकों की संतुष्टि पर जमीनी हकीकत पर गौर करें।
केबिन की हवा और तंग जगह एक खराब भोजन
के अनुभव को और भी बदतर बना देती है
अंत में, किंगफिशर ने नुकसान किया उसका कारण विजय माल्या हैं। जेट एयरवेज ने नुकसान किया उसका कारण गोयल्स हैं। एयर इंडिया के भारी नुकसान का दोष किसे लेना चाहिए?
जिस सज्जन से मैं दिल्ली हवाई अड्डे पर मिला था, वापस आते हुए, मेरी सलाह वही होगी जो उन्होंने कही थी, कि यदि आप एयर इंडिया, स्पाइस जेट या इंडिगो से यात्रा करते हैं, तो अपने भोजन को अपने साथ ले जाना कोई बुरा विचार नहीं है। 0तथास्तु।
लेख समयोचित और उच्च स्तरीय हैं। यदि अनुवाद मशीनी नहीं होता तो भाषा सौंदर्य और भी उभर कर आता। पत्रिका को साधुवाद।